Hace 20 a\u00f1os que vol\u00f3 el primer Airbus A380, el avi\u00f3n de pasajeros m\u00e1s grande del mundo, un viaje desde Touluse que dur\u00f3 casi cuatro horas por el sur de Francia.<\/p>\n
Su primer vuelo data del 27 de abril de 2005, hace pr\u00e1cticamente 19 a\u00f1os. Unas 50.000 personas se dieron cita en Toulouse para ver de primera mano las maniobras. Para llegar a ese punto, el fabricante invirti\u00f3 13.000 millones de euros y trabaj\u00f3 en su desarrollo durante 11 a\u00f1os.<\/p>\n
Airbus entreg\u00f3 el \u00faltimo A380 en diciembre de 2021. El fabricante franc\u00e9s ha producido en todo este tiempo un total de 251 unidades, de las cuales casi la mitad han ido a parar a la flota de Emirates.<\/p>\n
El A380 tiene dos cubiertas completas (72,7 metros), una envergadura de 79,8 metros y es el mayor avi\u00f3n comercial de la historia, con una capacidad de hasta 853 plazas. Cada uno de los A380 tiene un coste de casi 45 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Cuando Singapore Airlines adquiri\u00f3 el superjumbo A380 para su primer vuelo comercial en 2007, hubo un consenso extendido de que el futuro de los viajes a\u00e9reos hab\u00eda llegado.<\/p>\n
Pero en realidad, el programa Airbus, largamente postergado y con sobrecostos, nunca se sacudi\u00f3 completamente de las predicciones de que ser\u00eda un elefante blanco de los cielos.<\/p>\n
El A380 fue un desaf\u00edo audaz al dominio de Boeing, el rival estadounidense, en el mercado de grandes aviones. Mientras Airbus apostaba miles de millones de d\u00f3lares por que las aerol\u00edneas querr\u00edan aviones grandes en el futuro, Boeing desarrollaba su 787 Dreamliner m\u00e1s peque\u00f1o y m\u00e1s \u00e1gil (y aparentemente m\u00e1s exitoso).<\/p>\n
El A380 se lanz\u00f3 en los mercados de r\u00e1pido crecimiento de Asia y Medio Oriente, donde las aerol\u00edneas estaban dispuestas a llevar a m\u00e1s personas por vuelo.<\/p>\n
La aeronave ten\u00eda capacidad de transportar a un m\u00ednimo de 550 pasajeros(tiene espacio para m\u00e1s) y un alcance de 14.816 km.<\/p>\n
El A380 tambi\u00e9n contaba con m\u00e1s de 500 metros cuadrados de espacio \u00fatil, lo que le permit\u00eda ofrecer lujosas suites de primera clase, bares, salones de belleza y tiendas libres de impuestos.<\/p>\n
Pero despu\u00e9s de una oleada inicial de pedidos, especialmente de la aerol\u00ednea Emirates, con sede en Dub\u00e1i, la demanda se agot\u00f3 y el programa nunca obtuvo beneficios.<\/p>\n
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Fuente: RC Noticias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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