![\"\"](\"https:\/\/defrentealaverdad.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/IMG-20240526-WA0084-300x147.jpg\")
<\/p>\nDesde mediados de 2023, las estaciones de peaje en la Rep\u00fablica Dominicana han experimentado transformaciones significativas, permitiendo que el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos dure entre 8 y 12 segundos al utilizar el dispositivo de Paso R\u00e1pido en diversas v\u00edas. Este esfuerzo de RD Vial podr\u00eda completarse al 100 % con el compromiso de los ciudadanos, seg\u00fan un especialista.<\/p>\n
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De acuerdo con datos de la Direcci\u00f3n de Paso R\u00e1pido del Fideicomiso RD Vial, el 46 % de los usuarios de peaje emplean el moderno dispositivo, lo que les permite pasar r\u00e1pidamente por las estaciones. Sin embargo, un 54 % de los conductores a\u00fan no lo utiliza, generando embotellamientos que pueden retrasar el tr\u00e1nsito hasta por 30 minutos.<\/p>\n
Seg\u00fan una nota de prensa, gracias a la inversi\u00f3n continua de RD Vial en modernizaci\u00f3n tecnol\u00f3gica y campa\u00f1as de educaci\u00f3n sobre el uso del Paso R\u00e1pido, la entidad ha logrado reducir en hasta un 80 % las filas de veh\u00edculos en las estaciones.<\/p>\n
El ciudadano es la clave para la agilidad<\/strong><\/p>\n El comportamiento de los ciudadanos es crucial en la generaci\u00f3n de embotellamientos en las estaciones. Los conductores que no utilizan el dispositivo obstruyen los carriles exclusivos del Paso R\u00e1pido, impidiendo que quienes respetan las normas de tr\u00e1nsito puedan beneficiarse de este.<\/p>\n La soci\u00f3loga Mary Lisbeth N\u00fa\u00f1ez explica que la implementaci\u00f3n de nuevas tecnolog\u00edas en la sociedad lleva tiempo, ya que las personas tienden a resistirse a cambiar sus h\u00e1bitos. \u00abEsta resistencia funciona como un mecanismo de defensa, en el cual el ser humano experimenta una ruptura de su cotidianidad o h\u00e1bitos\u00bb.<\/p>\n N\u00fa\u00f1ez a\u00f1ade:<\/p>\n \u00abEn el caso de los conductores dominicanos, acostumbrados al pago f\u00edsico del peaje, se enfrenta el desaf\u00edo adicional del uso de la tecnolog\u00eda en una sociedad que apenas comienza a ver su eficiencia\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n Campa\u00f1a de educaci\u00f3n ciudadana<\/strong><\/p>\n Para mitigar este comportamiento, el director de RD Vial, Jean Luis Rodr\u00edguez, inform\u00f3 que la entidad mantiene una campa\u00f1a permanente para orientar sobre el uso del Paso R\u00e1pido y crear conciencia sobre el respeto a los carriles.<\/p>\n Mary Lisbeth N\u00fa\u00f1ez tambi\u00e9n valida estas acciones como cruciales para avanzar: \u00abMantener campa\u00f1as constantes sobre la eficiencia del Paso R\u00e1pido, c\u00f3mo utilizarlo y por qu\u00e9 es beneficioso es clave para acostumbrar a los ciudadanos a este sistema\u00bb. Rodr\u00edguez a\u00f1ade:<\/p>\n \u00abEl parque vehicular del pa\u00eds aumenta considerablemente cada a\u00f1o, mientras que las v\u00edas no crecen al mismo ritmo. En esta gesti\u00f3n, hemos incrementado en casi 30 los carriles para el Paso R\u00e1pido, ampliando las estaciones y fomentando el uso del dispositivo. Ahora continuamos apelando al buen comportamiento de la poblaci\u00f3n\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n Modernizaci\u00f3n de las estaciones<\/strong><\/p>\n Aunque algunos especialistas consideran el sistema de peajes sin barreras o \u00abfree flow\u00bb como el futuro, pocos pa\u00edses han implementado este servicio de manera extensiva. En la Rep\u00fablica Dominicana, el uso del dispositivo electr\u00f3nico ha crecido en m\u00e1s de un mill\u00f3n de usuarios en menos de un a\u00f1o.<\/p>\n Esto demuestra que la implementaci\u00f3n del Paso R\u00e1pido ha reducido los embotellamientos y que los esfuerzos de RD Vial para incrementar su uso y modernizar las estaciones son una soluci\u00f3n viable. Este avance ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s efectivo si los ciudadanos se comprometen a respetar los carriles.<\/p>\n Fuente: RD Vial<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desde mediados de 2023, las estaciones de peaje en la Rep\u00fablica Dominicana han experimentado transformaciones<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-17147","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/defrentealaverdad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/defrentealaverdad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/defrentealaverdad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defrentealaverdad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/defrentealaverdad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17147"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/defrentealaverdad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17149,"href":"https:\/\/defrentealaverdad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17147\/revisions\/17149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/defrentealaverdad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/defrentealaverdad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/defrentealaverdad.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}